• News

新闻动态NEWS

公司新闻 当前位置: 首页  >   新闻动态  >   公司新闻

腰口隔堤特大桥主桥右幅中跨合拢段成功合拢

发布时间:2018-05-17     浏览次数:715 次

2018515日凌晨,经过数小时的奋战,由山东省公路建设(集团)有限公司承建的腰口隔堤特大桥主桥右幅中跨成功合拢,为桥面系施工及二期工程推进奠定了基础,为洪监高速公路土建二标全线年底建成提供了保障。

腰口隔堤特大桥主桥上部构造为60+100+60m三跨预应力混凝土连续箱梁,位于444#447#墩之间,横断面为左右幅分离式单箱室结构。箱梁0号节段长7m,每个悬浇“T”纵向对称划分为12个节段,梁段数及梁段长从根部至跨中分别为5×3.5m7×4.0m,节段悬浇总长45.5m。悬浇节段最大控制重量1396.2KN,挂篮设计自重1040KN。边、中跨合拢段长均为2m,边跨现浇段长9m

项目部以确保工期为核心,以“安全第一,质量优先”为目标,科学管理,精心施工,加强协调,减少干扰。充分运用工程特点,千方百计扩展工作面,尽量采用平行、流水作业法和传统方法施工;在确保总工期目标的前提下,按照“留有余地,倒排工期”的方法,以“确保工期,突出重点,安排好穿插,攻克难关”为中心内容的全面布置,整体推进的总体计划组织施工;实施“动态管理,统一协调”的措施,确保各项资源畅通无阻。

挂篮施工难度较大,施工过程中需要考虑并控制梁段混凝土自重、日照温差、已成梁段的施工误差、墩柱的压缩变形、挂篮的弹性和非弹性变形等各种因素的影响,在洪监项目公司、监理单位、交投智能监控单位以及项目部全体员工共同努力下,通过精心设计、组织、严密施工终于实现了右幅中跨成功合拢。

右幅中跨合拢后,项目部全体人员卯足干劲,正在夜以继日、加班加点的工作,争取左幅早日合拢,为腰口隔堤特大桥这一关键性工程全线贯通努力奋斗!

 

  • 省交通厅
  • 厅公路局
  • 内部邮箱

CopyRight2013 山东省公路建设(集团)有限公司 版权所有 鲁ICP备14000138号-1

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!